Hidalgo asegura en Tolcayuca 30 piezas de tractocamiones robados

La Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH) aseguró en Tolcayuca un predio donde, según la corporación, se desarmaban tractocamiones robados. Los policías llegaron siguiendo la señal GPS de un tractocamión con reporte de robo y lo encontraron completamente desvalijado. En el terreno había además 30 tractopartes, tres inhibidores de señal y una camioneta de redilas que también estaba reportada como robada. El operativo, con apoyo de la Defensa y la Guardia Nacional, se dio a conocer el sábado 31 de octubre.

El GPS llegó, pero el camión ya estaba en piezas

El rastreo satelital sirvió para ubicar el predio, aunque no para salvar la unidad. Tampoco está claro qué papel tuvieron los tres inhibidores hallados en el sitio, los aparatos que bloquean la señal de rastreo: ninguno de los reportes dice si se usaron en ese robo. Las piezas y los vehículos quedaron a disposición del Ministerio Público, que deberá determinar quién usaba el inmueble. Hasta ahora no se ha informado de detenidos.

Amesis pide reforzar la vigilancia hasta diciembre

Ese mismo fin de semana, la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis) advirtió que el cierre de año, con más mercancía en carretera, también trae más robos. Su presidente, Raymundo Mancera Sandoval, dijo que, con datos de las empresas asociadas de enero a septiembre de 2026, el Estado de México, Jalisco, Guanajuato y Puebla están entre las entidades con más robos al transporte de carga, y que los corredores México-Puebla, Arco Norte y México-Querétaro requieren atención especial. Las cargas más buscadas por los ladrones son abarrotes, materiales de construcción, perecederos, ropa, calzado, electrodomésticos y autopartes.

Mancera señaló a los inhibidores, conocidos como jammers, como uno de los principales problemas del sector. La asociación recomienda combinar rastreo satelital, telemetría, custodia e inteligencia artificial, y ofrece su Punto Único de Contacto para compartir con las autoridades los datos de cada robo.

Un tráiler con 61.000 litros de diésel en la México-Querétaro

El aviso coincidió con un asalto en uno de esos corredores. El sábado 31, según la denuncia del operador, cuatro hombres le quitaron con violencia un tractocamión con dos tanques y 61.000 litros de diésel, valuados en más de 1,5 millones de pesos, sobre la autopista México-Querétaro, y lo privaron de la libertad. En Soyaniquilpan, Estado de México, vecinos alcanzaron y golpearon a dos sospechosos que huían a pie cerca del basurero municipal. Policías estatales y municipales los detuvieron, y el chofer, de 47 años, los reconoció. La víctima habló de cuatro asaltantes y por ahora hay dos detenidos, puestos a disposición del Ministerio Público en Jilotepec.

Los inhibidores, otra vez en el centro

Transporte.com informó el 19 de octubre que la ANTP reportaba una baja de 17% del robo a carga, con asaltos más violentos, y que la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular señalaba a los inhibidores como la herramienta principal de los ladrones. A principios de mes, un operativo en San Luis Potosí había dejado nueve detenidos y 102 inhibidores asegurados. El caso de Tolcayuca muestra el límite del rastreo: el GPS encontró el camión, pero tarde. Para quien mueve carga en noviembre y diciembre, el mapa de Amesis coincide con las rutas de siempre, y el robo de Soyaniquilpan ocurrió en una de ellas.

Foto ilustrativa: cottonbro studio

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Fuentes: Milenio, Quadratín Hidalgo, La Jornada Hidalgo, UnoTV, Milenio, Cúspide México, Transporte Informativo, Quadratín Edomex, DigitalMex, Capital Estado de México

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