El Decreto 0991 de 2026 define cómo se pagan los aportes a salud, pensión y riesgos laborales de quienes reparten en moto o bicicleta. Las plataformas dicen que los números no cierran. El debate sigue abierto esta semana.
El 16 de septiembre Brasil celebró a sus camioneros. El SEST SENAT salió a medir presión y glucosa en las carreteras; los estudios académicos, mientras tanto, siguen mostrando somnolencia diurna excesiva en más del 40% de los conductores.
La Dirección del Trabajo desplegó fiscalizadores en terminales de las 16 regiones el 16 y 17 de septiembre. Revisan recorridos sobre 200 km, jornadas de conducción continua y las ocho horas de descanso en tierra. Multas de hasta 60 UTM.
El Decreto 0991 de 2026 define cómo se pagan los aportes a salud, pensión y riesgos laborales de quienes reparten en moto o bicicleta. Las plataformas dicen que los números no cierran. El debate sigue abierto esta semana.
El 16 de septiembre Brasil celebró a sus camioneros. El SEST SENAT salió a medir presión y glucosa en las carreteras; los estudios académicos, mientras tanto, siguen mostrando somnolencia diurna excesiva en más del 40% de los conductores.
La Dirección del Trabajo desplegó fiscalizadores en terminales de las 16 regiones el 16 y 17 de septiembre. Revisan recorridos sobre 200 km, jornadas de conducción continua y las ocho horas de descanso en tierra. Multas de hasta 60 UTM.
El Decreto 0991 de 2026 define cómo se pagan los aportes a salud, pensión y riesgos laborales de quienes reparten en moto o bicicleta. Las plataformas dicen que los números no cierran. El debate sigue abierto esta semana.
El 16 de septiembre Brasil celebró a sus camioneros. El SEST SENAT salió a medir presión y glucosa en las carreteras; los estudios académicos, mientras tanto, siguen mostrando somnolencia diurna excesiva en más del 40% de los conductores.
La Dirección del Trabajo desplegó fiscalizadores en terminales de las 16 regiones el 16 y 17 de septiembre. Revisan recorridos sobre 200 km, jornadas de conducción continua y las ocho horas de descanso en tierra. Multas de hasta 60 UTM.
El Decreto 0991 de 2026 define cómo se pagan los aportes a salud, pensión y riesgos laborales de quienes reparten en moto o bicicleta. Las plataformas dicen que los números no cierran. El debate sigue abierto esta semana.
El 16 de septiembre Brasil celebró a sus camioneros. El SEST SENAT salió a medir presión y glucosa en las carreteras; los estudios académicos, mientras tanto, siguen mostrando somnolencia diurna excesiva en más del 40% de los conductores.
La Dirección del Trabajo desplegó fiscalizadores en terminales de las 16 regiones el 16 y 17 de septiembre. Revisan recorridos sobre 200 km, jornadas de conducción continua y las ocho horas de descanso en tierra. Multas de hasta 60 UTM.
El Decreto 0991 de 2026 define cómo se pagan los aportes a salud, pensión y riesgos laborales de quienes reparten en moto o bicicleta. Las plataformas dicen que los números no cierran. El debate sigue abierto esta semana.
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La cesión de terreno federal destraba el terminal privado del Proyecto Natureza en Rio Grande do Sul. Moverá hasta 4,6 millones de toneladas al año y tendrá cuatro sitios de atraque entre buques y barcazas.
Una resolución de agosto creó una cuenta especial bajo el Ministerio de Seguridad Pública administrada por el Senan. Diputados cuestionan la reserva; la administradora del Canal responde que el dinero no es nuevo.
La propuesta llega como Adenda N° 4 e incluye un antepuerto y la mejora de los accesos viales. El terminal cerró 2025 con un récord de 2.079 millones de TEU, el 62,5% de todo lo que mueve el Callao.
El calado máximo cayó a 48 pies y la cuenca acumula 34% de déficit de lluvia entre mayo y agosto. Para octubre, la capacidad rondaría los 29,5 buques por día.
El sindicato de la Terminal Cuenca del Plata resolvió retomar la operativa normal desde las 23:00 del jueves. Fue la primera paralización desde que el gobierno fijó servicios mínimos por decreto.
La segunda etapa del megapuerto sumaría 11 nuevos sitios de atraque y arrancaría en 2027. El disparador es operativo: alcanzar el millón de TEU movilizados al año.