Lima: paro de transportistas tras el ataque a un chofer de la 10E

La Federación Nacional de Transportistas prepara en Lima un paro de transportistas, de manos caídas, tras el ataque del martes 27 de octubre contra un chofer de la empresa Santo Cristo de Pachacamilla, la línea 10E, en Lurín. Su secretario general, Miguel Palomino, dijo el jueves 29 que la medida se aprobaría ese mismo día o el viernes 30 y que la fecha exacta se fijará con los dirigentes zonales del Cono Norte, el Sureste y el Oeste Callao. Hasta el viernes 30 no había un día concreto.

Seis disparos en la avenida Zarumilla

El conductor, Luis Ángel Santiago López, de 37 años, recibió un balazo en el tórax y otro en el brazo cuando el bus pasaba por la cuadra 16 de la avenida Zarumilla. Al menos tres hombres bajaron de otro vehículo de transporte público, dispararon seis veces y huyeron a pie. Lo atendieron en el Hospital de Emergencias de Villa El Salvador y quedó fuera de peligro. A la mañana siguiente, los choferes de la 10E dejaron los buses en el patio de maniobras.

Los trabajadores contaron a ATV que a inicios de octubre otra unidad de la empresa fue baleada y que la policía tarda entre media hora y una hora en llegar cuando activan el botón de pánico. Palomino advirtió que, si las empresas no convocan a la reunión, los conductores pararán de todos modos.

Cuatro ataques en una semana y cinco empresas detenidas

El caso de la 10E es uno de varios. Julio Bretoneche, vocero de los transportistas de Lima Sur, contó cuatro atentados contra buses en siete días, con unidades de Ipesa (El Triángulo), Cora Cora, la 10E, Machu Picchu y El Rápido; esta última fue atacada en la avenida Universitaria, en pleno Cercado de Lima. Cinco empresas, entre ellas El Rápido y la 10E, suspendieron por completo el servicio. Según Bretoneche, una empresa con rutas largas paga cupos a tres o cuatro bandas, y las amenazas ya alcanzan a gerentes y a sus hijos.

La convocatoria de Palomino no es la única. Los gremios de Lima Sur hablan de una paralización en la primera semana de noviembre que podría durar más de 48 horas, y Bretoneche ya la plantea como indefinida si el Gobierno no responde. A comienzos de octubre, Transportes Unidos había convocado otra reunión, el viernes 9, para decidir un paro nacional por los asesinatos de choferes en el norte de la capital.

Pagos sin efectivo en la mesa del MTC

El ministro de Transportes, Angello Tangherlini, recibió a la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao, que le pidió validadores de pago sin contacto en los buses para que conductores y cobradores manejen menos efectivo. Su presidente, Héctor Vargas, ya había hecho esa propuesta en agosto. De la reunión no salieron fechas ni compromisos públicos.

Para quienes mueven carga, noviembre también trae fecha marcada: la Coordinadora Gremial de Transportistas de Carga del Perú convocó un paro nacional de 72 horas del lunes 16 al miércoles 18 de noviembre por el precio del combustible y las tarifas de flete. Si los urbanos fijan su paralización en las mismas semanas, Lima tendría dos frentes de protesta en el transporte con motivos distintos.

Foto ilustrativa: Bruce D’Arcus (CC BY-SA 2.0)

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Fuentes: ATV, Trome, Infobae, Panamericana TV, Exitosa, Infobae, Exitosa, El Comercio

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