El paro aguacatero de Michoacán, que comenzó el miércoles 28 de octubre, ya detiene a la carga. El viernes 30, productores bloquearon la carretera Los Reyes-Uruapan a la altura de San Francisco Peribán y no dejaron pasar a los camiones que llevaban fruta a las empacadoras de Uruapan. Esa misma tarde, pobladores de San Ángel Zurumucapio, en Ziracuaretiro, cerraron un tramo de la autopista Siglo XXI y quemaron neumáticos en apoyo a la protesta.
15 pesos contra 40
Los productores dicen que hoy les pagan 15 pesos por kilo y exigen 40. Mientras no haya acuerdo con las empacadoras, suspendieron los cortes, tomaron juntas locales de Sanidad Vegetal y montaron puntos de revisión en el acceso a la Siglo XXI en Uruapan, en la desviación a Zurumucapio y en la carretera libre Uruapan-Pátzcuaro. Esos filtros afectaron a miles de automovilistas. En Zurumucapio amenazaron con quemar los vehículos que sorprendieran llevando aguacate a las empacadoras.
Una carga de 52 toneladas, destruida en Peribán
En medio del bloqueo de Peribán, habitantes destruyeron y quemaron un cargamento de 52 toneladas de aguacate de Jalisco, Colima y Nayarit con destino a Estados Unidos. Alegaron que la fruta traía barrenador del hueso y de la rama. Ninguna autoridad ha confirmado la plaga con análisis de laboratorio, y tampoco se informó si personal de sanidad supervisó la destrucción. Varios titulares hablaron de gusano barrenador, pero los videos de los manifestantes mencionan los barrenadores del aguacate, que son plagas distintas del gusano barrenador del ganado. Los transportistas quedaron detenidos en la carretera mientras la Unidad de Restablecimiento del Orden Público intentaba reabrir el paso.
Productores y empacadores se culpan del cierre
La Asociación de Productores y Empacadores Exportadores de Aguacate de México (APEAM) rechazó el viernes el cierre de las juntas sanitarias, la retención de los dispositivos que se usan en la cosecha y la inmovilización de camiones, y advirtió que esas acciones ponen en riesgo la continuidad de las exportaciones a Estados Unidos. Reconoció la preocupación por los precios, aunque sostuvo que deben responder al mercado.
El sábado 31, representantes de los productores se deslindaron del bloqueo al tránsito de carga y responsabilizaron a los empacadores. Según su versión, los vehículos particulares circulan y solo se impide el paso del aguacate hasta que la mesa de negociación, con autoridades presentes, llegue a un acuerdo. Afirmaron que no hay unidades ni personas retenidas.
El antecedente de 2018
Michoacán ya vivió un paro parecido. En noviembre de 2018, una suspensión de dos semanas terminó el día 13 con un acuerdo entre productores y empacadores, firmado ante el Gobierno estatal y autoridades federales en Uruapan, que incluía vigilar la entrada de aguacate de otros estados y no exportar desde empacadoras michoacanas fruta de otras entidades. Ocho años después, los productores vuelven a pedir lo mismo, ahora con retenes en las carreteras. Para los fleteros que mueven fruta entre huertas y empaques, el conflicto significa viajes detenidos y el riesgo de perder la unidad en una quema.
Foto ilustrativa: Matthias Oben
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Fuentes: Quadratín Michoacán, RED Michoacán, N+, Changoonga, Changoonga, Contramuro, Brunoticias (antecedente 2018)
