Un informe técnico de la ASTM puso las alternativas lado a lado. El ómnibus articulado requiere 2,7 veces menos inversión que el tranvía y 8,8 veces menos que un metro. La primera fase cuesta US$575 millones.

El puerto de Montevideo respira: TCP levanta el paro tras 31 horas con servicios mínimos

Logística development - 17 de septiembre de 2026

El sindicato de la Terminal Cuenca del Plata resolvió retomar la operativa normal desde las 23:00 del jueves. Fue la primera paralización desde que el gobierno fijó servicios mínimos por decreto.