El primer vuelo regular de Qatar Airways a Venezuela aterrizó en el aeropuerto de Maiquetía, en Caracas, el miércoles 4 de noviembre a las 16:06 hora local, según EFE; Últimas Noticias, que lo cubrió desde la pista, lo registró a las 16:07. El Boeing 777-200LR llegó así unas cinco horas antes de lo que marcaba el itinerario de la aerolínea, que ponía a Caracas como segunda parada después de Bogotá. El segundo vuelo de la ruta sale de Doha este domingo 8.
Un triángulo que en el estreno empezó por Caracas
El horario del vuelo QR783, publicado por Banca y Negocios, Aviación al Día y Volavi, prevé salida de Doha a las 7:35, llegada a Bogotá a las 16:25, despegue hacia Caracas a las 17:55 con arribo a las 21:00 y regreso a Doha a las 23:30. Las 16:06 de Maiquetía equivalen a las 15:06 en Bogotá, antes de la hora en que el avión debía tocar El Dorado, de modo que el debut entró directo a Venezuela. EFE situó además la salida de vuelta hacia Doha a las 2:55 del jueves 5, unas tres horas y media después de lo programado. En las notas revisadas no hay explicación del cambio, y queda por ver si el domingo se repite ese orden.
La idea original, que One Mile at a Time describió cuando la ruta iba a empezar el 22 de julio, era volar de Doha a Bogotá sin escalas y usar Caracas solo de regreso, porque la altitud de Bogotá obliga a recortar mucha carga en un despegue directo hacia el Golfo. El arranque terminó corriéndose a noviembre.
Maiquetía recupera vuelos tras el terremoto
Recibieron el avión el ministro de Transporte, Francisco Garcés, y el de Obras Públicas, Juan José Ramírez, con funcionarios de la embajada de Catar, según EFE. Garcés dijo a Últimas Noticias que las nuevas rutas han permitido “haber duplicado la oferta internacional en Venezuela” y que Maiquetía movió en octubre más de 140.000 pasajeros, unos 70.000 en vuelos nacionales y una cifra parecida en internacionales. Ese mismo día, la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela contó 178 vuelos internacionales semanales desde Maiquetía y unos 60 desde otros aeropuertos, según Xinhua, aunque su presidenta, Marisela de Loaiza, reconoció que aún no se recuperan las frecuencias previas al terremoto del 24 de junio. En septiembre, Transporte.com informó que el aeropuerto operaba a la mitad y las aerolíneas extranjeras empezaban a volver, y en octubre abrió una carpa solo para vuelos nacionales.
La ruta opera miércoles y domingos. Para llenarla, Qatar venderá con su código vuelos de LATAM desde Bogotá a 17 ciudades colombianas, entre ellas Medellín, Cali, Cartagena y Leticia, según Aviación al Día, y en Doha conecta con Australia, China, Japón, Corea del Sur, Líbano y Emiratos Árabes Unidos. Caracas y Bogotá son sus destinos 16 y 17 en América. Es la primera aerolínea del Golfo que vuela a Venezuela; la próxima llegada desde Europa será la de ITA desde Roma en marzo de 2027, y LATAM prepara su regreso desde Santiago.
Foto ilustrativa: Tuan Vy Spotter
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Fuentes: EFE (vía Infobae), Últimas Noticias, Aviación al Día, Banca y Negocios, Volavi, One Mile at a Time, Xinhua (vía Última Hora Digital)
