Los aeropuertos españoles operan este miércoles 11 de noviembre, jornada de huelga general, con servicios mínimos de entre el 18% y el 85% de los vuelos programados, según la resolución del Ministerio de Transportes difundida el lunes 9. El porcentaje depende de la ruta: cuanto peor es la alternativa por tierra, más vuelos quedan protegidos. La resolución calcula para el día más de 4.600 movimientos, unos 780.000 asientos y hasta 663.000 pasajeros potencialmente afectados, según EFE.
Tres grupos de rutas
El ministerio no elige vuelos uno a uno. Primero fija qué parte del pasaje debe poder reubicarse y luego lo multiplica por la ocupación prevista en cada aeropuerto, explica Hoy Aragón. En los vuelos con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, y en las rutas con obligación de servicio público como Badajoz con Madrid o Barcelona, el objetivo es el 90% de los pasajeros. En los internacionales y en los peninsulares cuya alternativa en transporte público supera las cinco horas, el 65%, lo que deja mínimos del 39% al 64%. En los trayectos peninsulares con tren o autobús de menos de cinco horas baja al 40%, con mínimos del 18% al 37%; en la mayoría de aeropuertos quedó en el 32%, según EFE.
Por destino, Canarias va del 56% al 74% según el aeropuerto, Baleares del 68% al 75%, Ceuta tiene el 80% y Melilla el 59%, detallan El Español y CatalunyaPress. Para ese bloque, EFE da un rango del 52% al 85%, mientras El País y Diario de Sevilla hablan del 56% al 85%. La resolución trae una tabla por aeropuerto y cada medio la resume con un corte distinto. En Zaragoza, por ejemplo, quedan el 75% de los vuelos a las islas, el 58% de los internacionales y el 32% de los peninsulares cortos.
Los vuelos de emergencia, de Estado, los sobrevuelos y los de Interior con extranjeros custodiados tienen el 100%. En tierra, la asistencia a personas con movilidad reducida y el servicio médico quedan con el 75% de la plantilla, el mantenimiento con el 50% y la restauración tras los filtros con el 30%, y los controles de pasaporte deben mantener una espera media inferior a 30 minutos. Interior exige el 90% de la seguridad privada en aeropuertos, puertos y estaciones, recoge El País.
El tren aguanta más que el avión corto
El reparto empuja al pasajero de rutas cortas hacia el ferrocarril. Renfe mantiene el 73% de la alta velocidad y la larga distancia, el 65% de la media distancia y el 75% de Cercanías en hora punta, frente al 32% habitual de los vuelos peninsulares cortos. Queda por ver en qué grupo caen las rutas entre Madrid y Andalucía, donde el AVE sigue cortado desde el choque de Urda y, como contó Transporte.com, Iberia y Ryanair solo cubren un sexto de las plazas perdidas.
Para la carga, los trenes de mercancías tienen un mínimo del 26% este miércoles, frente al 20% de las huelgas de maquinistas del martes 10 y el jueves 12, y Transición Ecológica obliga a abrir al menos el 20% de las gasolineras de cada comarca, según El País. Los mínimos de metro y autobús por comunidad están en la nota sobre la huelga general del 11N en Madrid y Cataluña.
Foto ilustrativa: Yender Fonseca
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Fuentes: Infobae (EFE), El Español, CatalunyaPress, Hoy Aragón, El País, Diario de Sevilla
