Agentes federales de Estados Unidos detuvieron la noche del jueves 22 de octubre, en una zona residencial al norte de Eagle Pass, Texas, a Julio R. González, empresario del autotransporte con base en la frontera con Piedras Negras, Coahuila. Los reportes lo vinculan con tráfico ilegal de combustible y le atribuyen un cargo por conspiración para lavar dinero. Al lunes 26, ninguna autoridad estadounidense había detallado el caso.
Los medios coinciden en lo básico. Vanguardia, Factor Coahuila y Reforma hablan de agentes del FBI y la DEA, pero citan a medios locales y no a un comunicado, así que la participación de cada agencia sigue sin confirmarse. El cargo sería el del artículo 1956(h) del título 18 del código federal, según el diario texano El Latino. Vanguardia añade que fue presentado ante un juez en Del Río y que el expediente podría sellarse, algo que suele indicar más investigados.
Qué dicen los registros del DOT
Los registros federales lo ubican como presidente de Frontera Express LLC, empresa de Eagle Pass con USDOT 1205403 y autorización MC-479021, que al 21 de octubre declaraba 20 unidades y 20 conductores. Factor Coahuila aclara que esos datos no acreditan por sí solos ningún delito.
Proceso suma el análisis del portal de logística Vektortms, que marca en Frontera Express irregularidades como compartir números de identificación de vehículos o remolques con otras empresas registradas con distinto USDOT. Es la lectura de un portal privado, no un hallazgo de la FMCSA. Proceso cuenta 13 transportistas con los que operó en el último año y más de 60 casos detectados.
El antecedente de septiembre
Los medios describen un esquema de huachicol hormiga: según Reforma, tractocamiones cruzaban vacíos a Eagle Pass, llenaban sus tanques de diésel y regresaban a patios de Piedras Negras y Nava para descargarlo. Cuando El Norte lo denunció en noviembre de 2025, la espera en el puente pasó de unos 30 minutos a entre seis y ocho horas. Proceso recuerda que del 9 al 14 de septiembre la Agencia Nacional de Aduanas prohibió el ingreso por el puente 2 de Piedras Negras a unidades vacías de Eagle Pass, y que el 15 se reanudó el paso de unas 700 unidades varadas tras quejas de la Canacar. Transporte.com informó de otro caso de huachicol fiscal en aduanas.
Reacciones y deslindes
El diputado federal Ricardo Mejía Berdeja, del PT, pidió una “operación enjambre” en Coahuila y preguntó qué policías estatales habrían protegido la operación del lado mexicano. Es una acusación política sin pruebas públicas. Líneas 1 de Mayo, de Piedras Negras, a la que Proceso menciona, mandó una carta a la revista para rechazar cualquier relación con el caso y pidió retirar la mención.
Más revisiones a flotillas subcontratadas
Si las autoridades revisan registros USDOT y números de identificación compartidos, las flotillas que subcontratan unidades podrían recibir más inspecciones y pedir más papeles de carga. Es una inferencia, no un anuncio oficial. González no tiene sentencia ni imputación pública detallada.
Foto ilustrativa: R9 Media Photo Collective
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Fuentes: Proceso, Vanguardia, El Heraldo de Saltillo (Agencia Reforma), Factor Coahuila
