La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) de Costa Rica sometió a consulta pública el lunes 19 de octubre de 2026 un nuevo ajuste de combustibles que, si se aprueba, deja el litro de diésel en ₡808 desde los primeros días de noviembre. Es un alza de ₡23 sobre los ₡785 actuales. La gasolina regular sube más, ₡89, de ₡719 a ₡808, y la súper ₡42, de ₡764 a ₡806. Según Teletica, la resolución está prevista para el 29 de octubre, y Radio Monumental precisa que los precios rigen al día siguiente de su publicación en La Gaceta.
El estudio extraordinario de octubre toma el costo de los embarques que la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) recibió entre el 11 de septiembre y el 8 de octubre. Aresep atribuye el alza al conflicto en Medio Oriente, a inventarios bajos de diésel, a las restricciones a Rusia y a fletes más caros. El cilindro de gas de 25 libras pasaría de ₡7.172 a ₡7.718. Mario Mora, intendente de Energía, explicó el trámite a Monumental.
Diésel y regular al mismo precio
Con la propuesta, el diésel y la regular quedarían en ₡808, y la súper ₡2 por debajo. Desde el 3 de octubre el diésel era el más caro de los tres por primera vez en tres años y ocho meses, como contamos entonces. La serie de los últimos meses muestra el peso del alza: ₡606 en agosto, ₡688 en septiembre, ₡785 en octubre y ₡808 si se aprueba noviembre. En tres meses, el litro acumularía un 33% más.
Las cifras de Recope y Aresep no coinciden. La Nación informó que la solicitud que Recope presentó el 9 de octubre llevaba el diésel a ₡816; la propuesta que Aresep puso en consulta lo deja en ₡808, ₡8 menos. Ningún medio explica de dónde sale la diferencia.
Qué pasa con los pasajes
El alza llega mientras sigue en consulta la subida de 4,95% para todos los buses, calculada con el diésel a ₡785. Silvia Bolaños, presidenta de la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans), dijo a La Nación que el combustible pesa cerca del 30% de los costos que reconoce la metodología tarifaria; Aresep había hablado de 28%. Con ese peso, los ₡23 adicionales (2,9%) suman casi un punto más de costo que el ajuste en trámite no cubre. Bolaños advirtió que la tarifa reconoce un precio promedio y no lo que los operadores pagan en la bomba.
La cámara pidió a Aresep la fijación extraordinaria del artículo 30 de su ley y propone suspender por un tiempo el impuesto al diésel del transporte público de ruta regular. Según La Nación, la ruta 16, que llegaba a barrio México, San Cayetano, Seminario y Escalante, dejó de operar, entre otras razones, por el costo del combustible.
Para la carga, la cuenta es directa: un tractocamión que llena 400 litros pagaría ₡9.200 más por tanque con el precio propuesto, y unos ₡80.800 más que en agosto.
Foto ilustrativa: Manuel A. Aguilar C.
Lee también
- Costa Rica: el seguro del marchamo 2027 sube 12,4% para buses
- Alajuela: la ruta 220 pasó de ₡260 a ₡1.000 y ahora cobra ₡400
- Costa Rica: la UE pone €8 M para 75 buses eléctricos en la GAM
- Más noticias de transporte en Costa Rica
Fuentes: La Nación, Teletica, Radio Monumental
 y de ₡89 en la regular; resolvería el 29-oct. Canatrans pide aliviar el impuesto al diésel.){kind=link}