Un avión de LATAM Perú que debía cubrir el vuelo LA2302 Lima-Piura tuvo fuego en el ala izquierda poco antes de despegar del aeropuerto Jorge Chávez, en el Callao, la mañana del lunes 19 de octubre. Andina sitúa el hecho hacia las 10:20. La tripulación suspendió la salida, los bomberos del aeropuerto apagaron las llamas y los pasajeros bajaron de forma preventiva. LATAM informó que nadie resultó herido y que los pasajeros siguieron viaje en otro avión, que ya aterrizó en Piura, según Infobae.
La aerolínea habló de un “evento técnico imprevisto”. En su primer comunicado dijo que “se determinó el desembarque preventivo de los pasajeros, priorizando en todo momento su seguridad”; en el segundo, que “las causas de este evento están siendo investigadas” y que el avión pasará por una evaluación técnica. Gestión contó que el capitán anunció por altavoz que el despegue quedaba suspendido por una falla en el lado izquierdo y pidió a los pasajeros quedarse sentados con el cinturón puesto. El aeropuerto publicó en X que la emergencia fue controlada y que las pistas 1 y 2 operaban con normalidad, sin afectar llegadas ni salidas. Indecopi informó que supervisó en el terminal la atención a los pasajeros, la reprogramación del LA2302 y que la aerolínea diera información clara, según Infobae y La República.
¿Ala o motor? Las versiones no coinciden
Andina, Gestión y El Comercio describen humo y luego fuego en el ala izquierda. Infobae tituló con el ala, pero en una segunda nota habló de fuego en el motor izquierdo. La República citó fuentes propias, no confirmadas por la aerolínea, que apuntan a un “tailpipe fire”: combustible que se enciende en el escape del motor durante el arranque y que desde la cabina se ve como una llamarada bajo el ala. Suele apagarse sin daño estructural, pero eso lo dirá la revisión. LATAM no precisó qué parte ardió. Ningún medio dio el modelo del avión, la matrícula ni cuántos pasajeros iban a bordo.
Segundo imprevisto en cuatro días
El viernes 16, el vuelo LA2424 Lima-São Paulo de la misma aerolínea regresó a Lima por una falla técnica en pleno vuelo, según recordaron La República e Infobae. Son dos episodios en el mismo aeropuerto en menos de una semana, aunque de naturaleza distinta y sin heridos en ninguno. El Jorge Chávez estrenó terminal, pista y torre en 2025, pero la torre sigue usando el sistema de comunicaciones de 2008, como contamos en septiembre; nada indica que eso tenga relación con el fuego del lunes, que ocurrió en tierra y con el avión bajo control de la tripulación.
Para el pasajero, el dato útil es que Indecopi estuvo en el aeropuerto desde la mañana. La reubicación en otro vuelo el mismo día cubre la obligación básica de la aerolínea; quien haya perdido una conexión o haya pagado gastos por la demora puede reclamar a LATAM y, si no hay respuesta, llevar el caso a Indecopi. Las causas, por ahora, quedan en manos de la evaluación técnica que la aerolínea anunció sin plazo.
Foto ilustrativa: Joe Wallace
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Fuentes: Infobae Perú, La República, Gestión, Andina, El Comercio
