El diésel se encareció 17,4% en octubre y fue, junto con la gasolina y el taxi, lo que más empujó la inflación de Costa Rica, según los datos que el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) publicó el viernes 6 de noviembre. La variación interanual del Índice de Precios al Consumidor (IPC) pasó de 0,34% en septiembre a 0,55%, y el índice subió 0,39% en el mes, frente a 0,11% en septiembre.
La división de transporte creció 1,7% y aportó 0,30 puntos porcentuales al alza mensual, según El Observador y Semanario Universidad. La gasolina subió 3,1%, el taxi 5,7% y el autobús 2,0%. Nelson Castillo, coordinador de índices de precios del INEC, explicó en declaraciones recogidas por Delfino.cr que la Aresep fija los precios de esos artículos y que en octubre entraron a regir alzas ligadas al petróleo. En sentido contrario bajaron la cebolla (10,7%), la papa y la carne molida.
La cifra sigue lejos del rango meta del Banco Central, de 2% a 4%, donde no está desde abril de 2023. Un análisis del Grupo Financiero Acobo, citado por Semanario Universidad, sostiene que el banco ya esperaba este choque y que lo probable es que mantenga la tasa de política monetaria en 3% en su reunión del jueves 26 de noviembre.
Noviembre arranca con otro escalón en la bomba
El IPC de octubre no recoge el ajuste vigente desde el miércoles 4 de noviembre, cuando el diésel subió ₡23 y la regular ₡89, y ambos quedaron en ₡808 por litro, según Teletica. Son las cifras que la Aresep había puesto en consulta y que Transporte.com publicó en octubre. En porcentaje, el diésel sube 2,9% y la regular 12,4%. Tampoco entra completo el ajuste de 6,87% en más de 4.000 pasajes de bus, que rige desde el miércoles 28 de octubre, a cuatro días del cierre del mes.
Recope y Aresep discuten por menos de un colón
La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) y la Aresep siguen enfrentadas por el pedido de la refinadora de recortar ₡4.000 millones de su margen de operación para 2027, que el regulador rechazó por no cumplir requisitos de admisibilidad. La resolución RE-0058-IE-2026, a la que tuvo acceso AmeliaRueda.com, muestra el efecto que habría tenido en la bomba: ₡0,62 menos por litro de diésel, con un margen que bajaba de ₡29,88 a ₡29,26, además de ₡0,63 en la regular y ₡0,52 en la súper.
La presidenta de Recope, Karla Montero, admitió en el programa Nuestra Voz que la rebaja rondaba ₡1 por litro, porque el margen de la empresa es cerca del 5% del precio final. El regulador general, Eric Bogantes, respondió que faltaba información financiera actualizada y que Recope puede completarla y presentar de nuevo la solicitud. Para un camión de carga con tanque de 300 litros, el recorte propuesto equivaldría a unos ₡186 por llenado, frente a los ₡6.900 adicionales que cuesta ese mismo tanque desde el miércoles 4.
Foto ilustrativa: O’Dea (CC BY-SA 4.0)
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Fuentes: Delfino.cr, El Observador, Semanario Universidad, AmeliaRueda.com, Teletica.
