Canacar, Hamotac, Fematrac e Indeco anunciaron en un comunicado fechado el sábado 31 de octubre que esta semana siguen sus reuniones con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Guardia Nacional, la mesa que seguía sin fecha cuando Transporte.com contó el calendario el viernes 30. También añaden un respaldo nuevo, el de Concanaco Servytur, que dice representar a 258 cámaras. Es la segunda fase del acuerdo con el que levantaron el paro nacional el martes 27. El texto no da día exacto, y hasta el martes 3 los medios consultados no habían informado de esa reunión.
Agenda con la Guardia Nacional y el IMSS
Según el documento que recogieron Imagen Radio y El Popular, la ronda incluye a la Secretaría del Trabajo, al IMSS, a Hacienda y a la SSPC. Con la seguridad buscan definir operativos de resguardo para choferes y mercancía en los corredores con más delitos, y la fecha que tienen presente es el Buen Fin, del 13 al 17 de noviembre. Lauro Rincón, de Fematrac, pide “responsables, fechas y avances” que se puedan comprobar. Augusto Ramos, presidente de Canacar, dijo a El Universal que plantean denuncias anónimas en las mesas.
De la primera ronda ya hay resultados modestos. El viernes 30, los dirigentes se vieron con Tania Carro, subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, y Luis Ruiz, director de Autotransporte Federal, y salieron con mesas específicas sobre autotransporte federal, medicina preventiva y Capufe, de acuerdo con TyT, Crónica e Imagen Radio. Con José Merino, de la Agencia de Transformación Digital, revisaron una matriz de trámites federales, estatales y municipales para detectar duplicidades.
Dos ventanillas para el mismo sector
La SICT atiende por separado al otro bloque. Un comunicado que el portal oficial fecha el lunes 2 de noviembre describe una reunión con Concamin, Canapat, la ANTP y Conatram, con Gobernación y Hacienda presentes, sobre trámites, grúas y casetas. Milenio ya había publicado ese encuentro el jueves 29 de octubre, por lo que la fecha del portal no corresponde a una reunión nueva. Concamin fue la que calculó entre 40 y 50 millones de pesos el costo del paro y se reunió con la presidenta Claudia Sheinbaum, que repitió en la mañanera que las grandes empresas de Canacar no se sumaron, según T21.
Con Concanaco a su lado, los cuatro gremios contestan a esa lectura con otro número: dicen representar 64,7% de las unidades, un dato de su propio comunicado sin base pública desglosada. TyT había recogido antes su estimación de 650.000 vehículos en el paro sobre una flota de un millón.
El tope de casetas ya está aprobado
El punto fiscal llega a Hacienda con la votación perdida. El Senado aprobó el martes 27 la Ley de Ingresos 2027, con 75 votos a favor y 34 en contra en lo general, y mantuvo el tope de 250 millones de pesos para el estímulo por casetas. Queda lo que Edgar Amador, titular de Hacienda, prometió a Ramos: buscar otra salida en las mesas. Sobre el alcance tampoco hay acuerdo: Hacienda habla de 170 de 2.580 contribuyentes, y los gremios, de hasta 6.996 empresas medianas y grandes, de acuerdo con T21.
Foto ilustrativa: Daniil Ustinov
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Fuentes: Imagen Radio, El Popular, Revista TyT, Revista TyT (Senado), Milenio, T21, El Universal, La Crónica de Hoy, Milenio (Buen Fin)
