Los peajes en Venezuela cobran nuevas tarifas desde el domingo 1 de noviembre, con un alza más fuerte para la carga que para los autos. Un camión de dos ejes pasó de 3.500 a 5.500 bolívares, 57% más, mientras un vehículo liviano subió de 350 a 400, un 14%. El ajuste, que los medios venezolanos atribuyen al Ministerio de Transporte, rige en todo el país.
El Diario constató la lista en las instalaciones del peaje de Tazón, en la Autopista Regional del Centro, y La Nación informó el mismo cobro en el de San Antonio del Táchira. Los montos anteriores que cita el diario tachirense coinciden con los que El Diario verificó en septiembre, de modo que la comparación se hace contra la lista vigente desde entonces.
Cuánto sube según los ejes
El camión liviano, o 350, pasó de 3.000 a 4.500 bolívares (50%). El de tres ejes, de 4.000 a 6.000 (50%); el de cuatro, de 4.500 a 6.500 (44%); y el de seis o más, de 6.000 a 8.000 (33%). El autobús subió de 400 a 450, un 12,5%. El tramo de dos ejes es el que más sube, y por encima de esa categoría el porcentaje baja con cada eje.
El monto para cinco ejes sin chatarra solo aparece en La Nación: 7.000 bolívares, frente a 5.000 de antes (40%). El Diario y Prensa Oriente no lo incluyen. Un transportista también debe leer con cuidado la cifra máxima: 2001 Online habla de 20.700 bolívares para vehículos de seis ejes, pero las listas detalladas reservan ese monto a los que llevan chatarra. El de cinco ejes con chatarra paga 16.900.
La cuenta en dólares
El Diario explica que los precios se revisan el primer día de cada mes según la variación de la tasa del dólar. El cambio de esta lista va mucho más allá de eso. La tasa del Banco Central de Venezuela subió 8,5% entre el 9 de septiembre (820,10 bolívares) y el 2 de noviembre (889,58). Con esas tasas, el auto pasa de US$0,43 a US$0,45, el camión de dos ejes de US$4,27 a US$6,18 y el de seis ejes de US$7,32 a US$8,99.
La distancia se nota también desde mayo, cuando El Nacional reportó 210 bolívares para livianos y 3.640 para seis ejes. Con la tasa de entonces (535,39), el liviano costaba US$0,39 y el de seis ejes US$6,80. Desde mayo, el primero sube 15% en dólares y el segundo, 32%.
Quejas por el estado de las vías
En mayo, VenVías dijo que lo recaudado iría al Plan Nacional de Mantenimiento Vial. Prensa Oriente recogió que algunos conductores no consideran el aumento un gasto significativo, aunque se quejan de las carreteras. En San Antonio reclaman arreglos en la vía y servicio de grúa y ambulancia. El transportista Higinio Hernández dijo a Excelente FM, según Prensa Oriente, que el deterioro de la carretera entre Valle de La Pascua y Pariaguán no justifica el cobro.
El pago se acepta en bolívares en efectivo, con tarjeta de débito o con la etiqueta Cobretag/VenVías. En San Antonio, la tarifa en pesos colombianos para livianos sigue en 2.000.
Foto ilustrativa: Rjcastillo (CC BY-SA 3.0)
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Fuentes: El Diario, La Nación (Táchira), Prensa Oriente, 2001 Online, El Diario (septiembre), El Nacional (mayo), Finanzas Digital (tasa BCV 2-nov), Finanzas Digital (tasa BCV 9-sep), Finanzas Digital (tasa BCV 26-may)
