La Secretaría de Hacienda mantendrá en cero el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) del diésel por tercera semana consecutiva. El acuerdo publicado el viernes 25 de septiembre en el Diario Oficial de la Federación cubre del 26 de septiembre al 2 de octubre y, además de absorber la cuota completa de 7,3634 pesos por litro, agrega un estímulo complementario de 1,1896 pesos. En total, el erario pone 8,55 pesos por cada litro de diésel vendido en el país.
El apoyo extra bajó respecto de la semana anterior. Del 19 al 25 de septiembre el complemento había sido de 1,8361 pesos por litro, con lo que el subsidio total rondó los 9,20 pesos. En la semana del 12 al 18, la primera con IEPS en cero desde marzo, el complemento fue de apenas 0,1501 pesos. Expansión redondea el complemento actual en 1,18 pesos y el anterior en 1,83; la diferencia con las cifras de Reforma es de redondeo.
El tope de 27 pesos
El objetivo es que el litro de diésel no supere los 27 pesos que el Gobierno y los gasolineros pactaron en su acuerdo voluntario, renovado en agosto. El precio internacional del combustible sigue presionado por la guerra en Medio Oriente y por el anuncio de Donald Trump de que evalúa restringir las exportaciones de diésel de Estados Unidos, de donde México importa buena parte del que consume.
Según datos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) que cita Reforma, el diésel es el principal insumo de un sector que mueve más del 70% de las mercancías del país. Para las gasolinas el alivio fue mayor esta semana: el estímulo a la Magna subió a 4,83 pesos por litro (72% de la cuota) y el de la Premium a 4,08 pesos.
Cuánto lleva costando
Un análisis de Grupo Caraiva y Pech Arquitectos publicado por El CEO calcula que los estímulos al IEPS de gasolinas y diésel le han costado a las finanzas públicas 108.413 millones de pesos desde marzo hasta el 25 de septiembre. El diésel concentra 62.124 millones, el 57,3% del total. Solo el complemento semanal que se aplica cuando el IEPS ya está en cero, conocido como estímulo del artículo cuarto, sumó 1.017 millones de pesos en sus dos primeras semanas.
El especialista en energía Ramses Pech advirtió que con el impuesto en cero la herramienta se agotó. «No queda margen fiscal para amortiguar nuevas alzas. Mantener el precio actual requeriría de subsidios directos», dijo a El CEO. Ese complemento es justamente un gasto directo del presupuesto: lo acredita el importador o productor y no se recupera vía impuestos.
Hacienda publica cada viernes en el DOF las cuotas de la semana siguiente, así que el próximo ajuste se conocerá el 2 de octubre.
Fuentes: Expansión, Vanguardia (con Reforma), El CEO.
Foto ilustrativa: Julia Avamotive / Pexels
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