El vuelo AR1132 de Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y Madrid tuvo que regresar a Ezeiza en la madrugada del viernes 25 de septiembre, poco después de despegar, por una falla en uno de sus motores. El Airbus A330 aterrizó a las 00:30 y no hubo heridos entre pasajeros ni tripulantes.
El avión había salido cerca de la medianoche del jueves. Los horarios cambian según el medio: Infobae y Perfil registran el despegue a las 23:52 y La Nación a las 23:56, por lo que el tiempo en el aire va de 34 a 38 minutos según quién lo cuente. La Nación identificó la aeronave como el A330-202 de matrícula LV-GHQ y precisó que el problema apareció antes de que alcanzara la altura de crucero, rumbo al aeropuerto de Barajas. Tras detectar la falla, la tripulación dio la vuelta y volvió a la pista de origen.
La empresa explicó que el avión “regresó al aeropuerto de origen luego de que se advirtiera una falla en uno de sus motores, cuyas causas se encuentran bajo análisis”, y aclaró que no se declaró la emergencia. Según la explicación técnica difundida, se trató de un compressor stall, una alteración del flujo de aire dentro del compresor del motor. El fenómeno produce estampidos parecidos a detonaciones, aunque por sí mismo no implica fuego.
En tierra, esos estampidos asustaron a medio conurbano sur. Vecinos de Luis Guillón, Monte Grande, El Jagüel, Lanús y Burzaco contaron que escucharon explosiones y sintieron vibrar los vidrios mientras el avión pasaba bajo. “Temblaban los vidrios, no entendíamos nada”, relató una vecina citada por Infobae. Otro testigo le dijo a La Nación que se oyeron tres explosiones seguidas. La Nación recogió videos de gente que salía a la calle a mirar el cielo.
Los pasajeros desembarcaron en Ezeiza y fueron reubicados. Aerolíneas reprogramó el AR1132 con otro avión, un Airbus A330-243, que despegó alrededor de las 4:30 con llegada prevista a Madrid a las 21:25 hora de España, varias horas después de lo previsto.
La compañía no informó cuánto tiempo quedará fuera de servicio el avión afectado ni si la revisión del motor alterará la programación de los próximos días.
Fuentes: Infobae, La Nación, Perfil.
Foto ilustrativa: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Lee también
- La Aduana argentina devuelve el courier a Ezeiza: los depósitos fiscales privados tienen 30 días para dejar de operar envíos
- Aeropuertos Argentina suma 11 años de concesión hasta 2049 a cambio de US$600 millones en obras que el Gobierno todavía no detalló
- Una jueza de EE.UU. habilita a un fondo a buscar bienes argentinos por US$390 millones de la expropiación de Aerolíneas, pero los aviones están en leasing
- Más noticias de transporte en Argentina








