Una jueza de EE.UU. habilita a un fondo a buscar bienes argentinos por US$390 millones de la expropiación de Aerolíneas, pero los aviones están en leasing

La jueza federal Jia Cobb, de Washington, autorizó a Titan Consortium a empezar a buscar y embargar bienes de la Argentina en Estados Unidos para cobrar unos 390,9 millones de dólares, más intereses, por la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral en 2008. La orden lleva fecha del viernes 25 de septiembre y habilita al fondo a moverse desde este lunes 28.

En su resolución, la magistrada consideró que el país no hizo “intento alguno” de cumplir la condena en los últimos 21 meses. Con esa autorización, Titan puede identificar activos y pedir embargos concretos, aunque cada pedido tendrá que pasar por un tribunal y superar las reglas estadounidenses de inmunidad soberana, que protegen buena parte de los bienes de un Estado extranjero.

De Marsans a un fondo

El reclamo nació con las aerolíneas que controlaba el grupo español Marsans cuando el Estado argentino las tomó. En 2017 un tribunal del CIADI, el organismo de arbitraje de inversiones del Banco Mundial, ordenó pagar más de 320 millones de dólares, y en 2019 rechazó el pedido argentino de anular el laudo. Según La Gaceta, los derechos pasaron después a Burford Capital y luego a Titan, que en 2021 fue a la justicia de Estados Unidos para ejecutar la condena. En julio de este año la Corte de Apelaciones confirmó que el plazo de prescripción aplicable era de 12 años y no de tres, como sostenía la Argentina, y dejó firme el monto que hoy se reclama.

¿Pueden ir por los aviones?

Sebastián Maril, especialista que sigue los litigios contra el país, dijo a La Nación que los aviones de Aerolíneas serían un blanco lógico, pero recordó que la mayoría de las compañías opera con aeronaves en leasing o alquiler con opción de compra, y esos equipos no son propiedad del Estado. La Gaceta coincide en que la efectividad de un embargo sobre la flota es incierta por esa razón.

Las notas publicadas no recogen una respuesta oficial a la orden. En el proyecto de Presupuesto 2027 incluyó una partida estimativa de 1.100 millones de dólares para atender fallos del CIADI, que alcanza a este y a otros casos pendientes.

Fuentes: Infobae, La Nación, La Gaceta.

Foto ilustrativa: Franco Monsalvo / Pexels

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