Tag: Concesiones

Rutas de Lima gana el tercer arbitraje y reclama US$339,5 millones por el tramo Ramiro Prialé; la Municipalidad pide a un juez de Washington...

Rutas de Lima ganó su tercer arbitraje y reclama 339,5 millones de dólares por Ramiro Prialé; la Municipalidad pide anular parte del laudo en Washington.

Aeropuertos Argentina suma 11 años de concesión hasta 2049 a cambio de US$600 millones en obras que el Gobierno todavía no detalló

El Gobierno y Aeropuertos Argentina extienden hasta 2049 la concesión de 35 aeropuertos a cambio de 600 millones de dólares en obras aún sin detallar.

Chile negocia bajar el TAG a cambio de alargar las concesiones, y un exministro advierte que la cuenta llega después

Chile negocia con las concesionarias de autopistas rebajar el TAG a cambio de extender sus contratos, y un exministro advierte que la cuenta llega después.

Perú cambia de ministro de Transportes a los 52 días, y el expediente de los trenes quedó en el aire

Rafael Rey renunció al MTC por razones de salud y José Tangherlini juró en su reemplazo. Antes de salir, Rey había dicho que los vagones de Caltrain no fueron una donación sino una compra de más de US$22 millones.

Hacienda dice que subir 140% el derecho de vía no moverá las tarifas; los ferrocarriles dicen que moverá la inversión

CPKC advierte que el ajuste propuesto en el Paquete Económico 2027 se traduce en menos inversión privada. La SHCP responde que el derecho pesa poco en los costos. Las firmas ya llevaron alternativas a la mesa.

DP World pone sobre la mesa US$1,470 millones para agrandar el Muelle Sur del Callao

La propuesta llega como Adenda N° 4 e incluye un antepuerto y la mejora de los accesos viales. El terminal cerró 2025 con un récord de 2.079 millones de TEU, el 62,5% de todo lo que mueve el Callao.

México dice que ya lleva 1,796 km de carretera: el 15% de un plan de 647 mil millones

El Gobierno federal presentó el corte de caja del Programa de Infraestructura Carretera. La meta sexenal son 11,366 kilómetros y una inversión de 647 mil 832 millones de pesos, con dinero público y privado, pero sin concesiones.