La Secretaría de Finanzas (Sefin) de Honduras calculó el martes 29 de septiembre que congelar el ACPV durante seis meses (el impuesto que se cobra en cada galón de combustible) le costaría al Estado cerca de L6.600 millones. El ministro Emilio Hernández Hércules dio la cifra un día antes de la primera reunión de la mesa técnica que el Congreso abrió con los transportistas tras una jornada de bloqueos en el norte.
«Esos 6,600 no es que estén de gratis, hay que pagarlos», dijo Hernández, citado por El Heraldo. Pidió que cualquier decisión pase antes por Finanzas, porque habría que recortar otras partidas. También contó que el apoyo temporal del 70% sobre las alzas ya suma unos L1.300 millones, casi el doble de los L680 millones previstos.
Qué pasó en las carreteras
El 29 de septiembre publicamos que los dirigentes de Tegucigalpa descartaban un paro nacional. No lo hubo, pero eso no frenó a las bases del norte. El lunes 28 conductores y ayudantes de buses bloquearon durante horas las entradas y salidas de San Pedro Sula con unidades atravesadas y llantas quemadas, y muchos pasajeros siguieron a pie, según La Prensa. Nadie de la dirigencia la había convocado, y el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) aclaró que no existía llamado oficial a parar.
El martes fueron pobladores los que tomaron la carretera en Cofradía (Cortés), la salida de San Pedro Sula hacia el occidente. La Policía la despejó ese mismo día, aunque los manifestantes advirtieron a El Heraldo que podían volver.
Las propuestas
El presidente del Congreso, Tomás Zambrano, pactó la mesa con dirigentes del transporte urbano e interurbano. Este miércoles 30 se sientan Finanzas, Energía, el IHTT, importadores y distribuidores. Zambrano avisó que quitar el impuesto se notaría unas tres semanas y luego los precios volverían a subir. «Si hoy no hubiéramos venido a esta reunión, nos hubiéramos ido a las calles», dijo a La Prensa Hedman Tinoco, dirigente interurbano del norte.
La propuesta concreta es del liberal Jorge Cálix: suspender el ACPV seis meses. Con sus números, la súper bajaría L26,76 por galón y el diésel L12,01. Erick Alvarado, presidente de la comisión de Hidrocarburos, dijo a Hondudiario que el diésel es lo más urgente y que sin el apoyo estatal de L5,74 el alza de esta semana habría superado los L8.
Los camioneros tienen su propio reclamo. Edgardo Menéndez, de la carga pesada, exige que Energía aplique el aumento de 30 centavos al flete de combustibles que, según él, ya estaba acordado. Si no, dice, los camiones dejarán de ir a cargar combustible en lugar de bloquear vías.
El precio y los vecinos
Desde el 28 de septiembre el diésel cuesta L153,53 en Tegucigalpa y L149,20 en San Pedro Sula. Con la rebaja de Cálix quedaría en torno a L141,50 en la capital. Guatemala ya optó por la vía fiscal y quitó el IDP y el IVA hasta diciembre. Panamá subsidia solo a transportistas, y ese apoyo vence el 2 de octubre sin anuncio de prórroga. Al cierre de esta nota no se conocía el resultado de la reunión del miércoles.
Fuentes: El Heraldo, La Prensa, Hondudiario.
Foto ilustrativa: JVC3ETA
