El viernes 18 de septiembre por la noche, el presidente Rodrigo Paz anunció por cadena nacional que el Estado dejaba de subvencionar el diésel. Al día siguiente el litro ya costaba Bs 17,95, contra los Bs 9,80 de la semana anterior. Es un salto de 83%, y ese precio es solo el de arranque: el Decreto Supremo 5716 ata el diésel al precio de importación, así que desde ahora va a subir o bajar con el mercado internacional.
«No podemos comprar caro para vender barato, para que unos cuantos se lo roben», dijo Paz en su mensaje. El Gobierno sostiene que la subvención le costaba al Tesoro alrededor de USD 55 millones por semana (Opinión habla de «al menos 50 millones»). La medida llega después del crédito de USD 1.900 millones del FMI. Según Ámbito, ese acuerdo contemplaba quitar el subsidio recién en 2027, así que el Gobierno lo adelantó más de un año.
Un sector, cuatro respuestas
Lo llamativo del fin de semana fue que el transporte no reaccionó en bloque:
- Cisterneros: el sábado dejaron de trasladar combustible. «El sector cisternero ya no carga ni descarga ni un litro más», advirtió Ronald García, de Fedectrans Santa Cruz. El domingo abrieron una mesa de trabajo con el Gobierno y, según Unitel, descartaron el paro.
- Santa Cruz: la noche del domingo, Fedetrans, la Federación 16 de Noviembre y la Federación Departamental firmaron un acuerdo con los ministros Mauricio Zamora (Obras Públicas) y Ernesto Justiniano (Defensa) y descartaron medidas para el lunes. El texto difundido por la agencia estatal ABI no detalla qué se pactó.
- La Paz: la Federación de Choferes 1ro de Mayo calificó la medida de «irresponsable», pero no paró el lunes: convocó un ampliado para esa misma tarde.
- Transporte interdepartamental: rompió el diálogo y anunció un paro nacional de 24 horas para el lunes 21, con amenaza de extenderlo a 48 o 72. «No ha habido ningún diálogo, no han venido con propuestas», dijo su dirigente Evert Chino.
Al cierre de esta nota no había un balance confiable de cuánto se cumplió el paro del lunes.
El pasaje ya se movió
Donde no hubo que esperar fue en la tarifa. En Sucre, el Sindicato de Micros San Cristóbal pasó el pasaje adulto de Bs 3 a Bs 6 desde el sábado, por decisión propia. En Potosí, micros y minibuses se retiraron de las calles durante el fin de semana y algunas flotas interdepartamentales subieron el tramo Potosí–Sucre de Bs 40 a Bs 90.
La respuesta de fondo del Gobierno pasa por el gas. El ministro Zamora propuso un decreto para que la entidad estatal de conversión a GNV pase a su cartera y se acelere el cambio de motores diésel a gas natural, junto con un plan de renovación del parque. «Hemos presentado ya una propuesta al presidente», dijo.
Un apunte para no caer en trampas: el video de un «paro indefinido» del transporte paceño que circuló el domingo es de marzo de 2026 y trataba sobre la calidad de la gasolina, según verificaron ABI y Visión 360.
Fuentes consultadas
Imagen de portada ilustrativa: Micros en una parada de Santa Cruz de la Sierra. Foto ilustrativa. Autor: Noé, licencia CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.
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