El aeropuerto José Celestino Mutis, en Bahía Solano (Chocó), estrenó el viernes 25 de septiembre una terminal de pasajeros de unos 2.200 metros cuadrados. La Gobernación del Chocó la pagó con $31.195 millones del Sistema General de Regalías y la entregó al municipio en un acto encabezado por la gobernadora Nubia Carolina Córdoba.
Durante unos 70 años los viajeros llegaron y salieron de un edificio de techos de zinc y columnas de guadua. La nueva construcción tiene estructura metálica porticada, zonas separadas de llegadas y salidas, área de check-in, cinco locales comerciales y oficinas. Frank Kenneth, director del consorcio que hizo la interventoría, dijo a El Tiempo que la obra cumple la norma sismorresistente.
Una terminal, cuatro obras pendientes
La terminal es apenas la primera fase de un plan de cinco. El Tiempo detalla que la primera etapa incluye además una base de salvamento y extinción de incendios de $12.478 millones, con lo que el paquete sube a $43.673 millones; otros medios redondean la cifra en $43.000 millones. Quedan por delante una segunda pista, que ingenieros del Ejército empezaron a trabajar, el cerramiento perimetral y una torre de control nueva que corre por cuenta del Gobierno nacional. El reparto de tareas es el habitual en estos aeródromos: la Gobernación se ocupa del lado tierra y la Nación del lado aire.
“Hemos invertido más de $30.000 millones de las regalías en construir esta terminal”, dijo Córdoba, según 360 Radio.
Aviones llenos
Hoy vuelan a Bahía Solano tres aerolíneas de pasajeros (Satena, Clic y Moon Flights) y una empresa de carga. Carlos Andrés Guzmán, director de operaciones de Clic, contó que sus aviones de 50 sillas llegan llenos en el 90% de los vuelos y que en temporada alta hacen hasta siete trayectos diarios. La aerolínea movió unos 28.000 pasajeros hacia el municipio en 2025 y este año ya pasó de 20.000.
Satena, que vuela a Bahía Solano desde los años setenta, calcula cerrar 2026 con cerca de 30.000 viajeros en su ruta con Medellín, según Aviacionline. La oferta actual suma 32 frecuencias semanales, con vuelos directos a Quibdó y Medellín y servicios regulares a Cali.
El Tiempo reporta que una cuarta aerolínea se prepara para empezar a operar en el aeropuerto, aunque no dio su nombre.
Fuentes: El Tiempo, La República, Aviacionline, 360 Radio.
Foto ilustrativa: Juan Tamayo, MinTransporte / Wikimedia Commons (dominio público)
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