El diésel no baja en España pese al nuevo escudo anticrisis. El decreto entró en vigor el jueves 1 de octubre y en su primer día dejó la gasolina entre 9 y 11 céntimos más barata, mientras el gasóleo amaneció prácticamente al mismo precio que la víspera: 1,922 euros por litro de media nacional, según La Voz de Galicia, y 1,93 en las estaciones de Bizkaia, según El Correo.
La diferencia sale del propio texto. El diésel ya tenía en septiembre una rebaja de 20 céntimos en el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, porque en julio su precio interanual subió más de un 15% y activó la cláusula de salvaguarda. El decreto mantiene esos 20 céntimos en octubre, así que no añade descuento al surtidor. La gasolina venía de 5 céntimos y ahora pasa a 20. Para ambos carburantes la rebaja bajará a 13 céntimos en noviembre y a 6 en diciembre, salvo que el IPC vuelva a superar ese umbral.
Por qué la gasolina bajó menos de lo previsto
Sobre el papel, la gasolina debía abaratarse 15 céntimos. En Bizkaia pasó de 1,96 a 1,85 euros (11 céntimos) y en la media nacional que recoge La Voz, de 1,929 a 1,841 (casi 9). La patronal de gasolineras CEEES ya había avisado de que la rebaja se aplica solo al combustible que las estaciones compran desde el 1 de octubre, y la gasolina rota más despacio que el gasóleo en los depósitos. Su presidente, Javier de Antonio, calificó el paquete de “decepcionante” y pidió bajar el IVA de los carburantes del 21% al 10%, como el decreto prevé para la luz y el gas.
El gasóleo, mientras tanto, cerró un septiembre de fuertes subidas. El País, con datos del Boletín Petrolero de la UE, calcula un alza cercana al 8% en el mes. La Voz, con precios de surtidor, la sitúa en el 8,4%: de 1,773 euros a principios de septiembre a 1,922 el día 1. Las cifras difieren porque cada fuente toma los precios en fechas y con métodos distintos. Motor El País atribuye la subida al mercado de destilados: el margen de refino del diésel en Europa pasó de 44,75 dólares por barril en junio a 98 a comienzos de septiembre, y las importaciones desde Oriente Medio cayeron a unos 110.000 barriles diarios, frente a 191.000 en agosto.
Qué cambia para el transportista
Quien tiene gasóleo profesional suma a los 20 céntimos fiscales una ayuda directa de 5 céntimos en octubre, 25 en total, como explicamos al publicar la prórroga de la ayuda al gasóleo. La cuenta de este sitio con las cifras de La Voz: un camión que consume 1.000 litros al mes paga unos 149 euros más que a principios de septiembre y recupera 50 por esos 5 céntimos adicionales. El resto de la subida de septiembre, que ya anticipamos antes del decreto, sigue corriendo por su cuenta.
La siguiente vía de alivio llega de fuera. El viernes 2 de octubre los países del G7 acordaron liberar 100 millones de barriles de petróleo en cuatro meses a través de la Agencia Internacional de la Energía, con buena parte en diésel durante los primeros 20 días, según laSexta. Aún no se sabe cuánto llegará a los surtidores españoles.
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Fuentes: El Correo, La Voz de Galicia, El País, Motor El País, laSexta.
Foto ilustrativa: Volker Thimm
