El gobierno de Quintana Roo abrió el martes 6 de octubre una ventanilla digital para tramitar en línea los permisos de carga y mercantil que expide el estado. La gobernadora Mara Lezama lo anunció en la inauguración de la 37.ª Convención Nacional de Canacar, en el Moon Palace de Cancún, y dijo que el tiempo de respuesta bajará de 43 a 5 días.
La plataforma, en ventanilla.imoveqroo.com, reúne los permisos de carga y mercantil, de transporte de personal, escolar y de ambulancias. La solicitud, la revisión y el pago se hacen en el mismo sistema, sin efectivo y sin ir a una oficina. Según El Economista, Lezama aseguró que la ventanilla funciona desde ese mismo día y la presentó también como una forma de acabar con la corrupción ligada a la entrega de papeles.
Qué cambia para el transportista
Además del plazo, cambia la vigencia. Hasta ahora todos los permisos vencían el 31 de diciembre, sin importar cuándo se hubieran expedido. Una empresa que obtenía el suyo en julio lo usaba unos seis meses y en enero tenía que volver a pagarlo. Con el nuevo esquema el permiso dura 365 días naturales desde su expedición, así que ese doble pago desaparece y cada empresa puede escalonar sus renovaciones. Ninguno de los tres medios publicó el costo del trámite, por lo que todavía no se puede calcular el ahorro por unidad.
Conviene precisar el alcance. Son los permisos que otorga el Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) para operar en el ámbito estatal. Los permisos para circular por carreteras federales siguen a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), cuyo titular, Jesús Antonio Esteva Medina, estuvo en el acto.
Esteva habló de las acciones federales para proteger a los transportistas, entre ellas la construcción de paraderos seguros con servicios, según MVS Noticias. Lezama, por su parte, pidió que la seguridad vial y la de la carga sean una responsabilidad compartida entre autoridades y empresas, con infraestructura, profesionalización de operadores, tecnología e inspección.
A la convención, organizada bajo el lema “Legado Canacar”, acudieron unos 1.500 transportistas de los 32 estados. La agenda incluye seguridad carretera, comercio exterior y la revisión del T-MEC. Es la primera reunión nacional de la cámara que encabeza Augusto Ramos Melo, su presidente para el periodo 2026-2027, quien en el mismo foro advirtió sobre lo que costaría al sector una falta de diésel.
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Fuentes: Excélsior, MVS Noticias, El Economista.
Foto ilustrativa: Erik Mclean
