El gobierno de Honduras dice que el transporte gratuito que la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH) ofrece a sus estudiantes en Tegucigalpa puede seguir, pero con un permiso especial del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT). El ministro de Infraestructura y Transporte, Aníbal Ehler, lo planteó el lunes 22 de septiembre, dos días después de que el IHTT respondiera en público al rector Odir Fernández.
El choque empezó la semana pasada. Fernández denunció presiones del gobierno central para frenar el servicio, que según la universidad beneficia a más de 20.000 estudiantes de Ciudad Universitaria. “No nos van a detener, el transporte seguirá siendo una realidad para nuestros estudiantes”, dijo el rector, según HCH.
Qué pide el IHTT
El sábado 20 el instituto publicó un comunicado en el que niega oponerse a la gratuidad. Su argumento es legal: los buses de la UNAH circulan por calles donde operan rutas urbanas concesionadas y deben cumplir la Ley de Transporte Terrestre. El IHTT citó el artículo 50, sobre las condiciones de las paradas, y el 51, sobre las autorizaciones que otorga. “La gratuidad para los estudiantes y la regulación del servicio no son conceptos incompatibles”, sostuvo, según Tunota. También rechazó que se presente su intervención como una medida contra los estudiantes.
La universidad respondió que el servicio seguiría funcionando en las mismas condiciones mientras se discute el tema.
Un permiso por cada bus
Ehler detalló el mecanismo en declaraciones recogidas por Hondudiario. Primero se instalará una mesa técnica y legal para acomodar las rutas, estaciones e itinerarios de los buses universitarios a los recorridos del transporte urbano. Después el IHTT emitirá un permiso para cada unidad. “El servicio de transporte gratuito merece ser protegido, merece ser impulsado por parte del Estado”, dijo el ministro, que recordó que el transporte urbano del Distrito Central mueve entre 350.000 y 360.000 personas al día. No dio fechas para completar el proceso.
La primera reunión estaba prevista para este miércoles 23 de septiembre, con la UNAH, la Secretaría de Infraestructura y Transporte, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y las empresas que prestan el servicio a la universidad.
El caso coincide con semanas de tensión en el transporte hondureño por el precio del diésel, que llevó a bloqueos de transportistas en el oriente del país. Ehler presentó el permiso especial como la vía para que los buses universitarios y las rutas concesionadas compartan las mismas calles bajo reglas comunes.
Fuentes: El Heraldo, Hondudiario, HCH, Tunota.
Foto ilustrativa: entrada de Ciudad Universitaria de la UNAH en Tegucigalpa. Adrian Sosa / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
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