La patronal y los sindicatos de la logística de Guadalajara, en España, cerraron el jueves 8 de octubre un preacuerdo para renovar el convenio provincial del sector. El texto fija una subida salarial acumulada del 14,25% hasta 2029 y deja sin motivo la huelga que UGT había convocado del 28 de octubre al 2 de noviembre. Afecta a unas 45.000 personas que trabajan en las naves del Corredor del Henares.
Firmaron por las empresas la Organización Empresarial de Logística y Transporte (UNO) y la Asociación Provincial de Logística de Guadalajara, integrada en CEOE-Cepyme, y por la plantilla CCOO y UGT. Los sindicatos tienen diez días para someterlo a las asambleas antes de la firma definitiva.
Qué se pactó
Las tablas salariales suben un 4,25% en 2026, con atrasos desde el 1 de enero, un 3,5% en 2027 y otro 3,5% en 2028, y un 3% en 2029. Todos los tramos llevan cláusula de revisión ligada al IPC real: si la inflación supera lo pactado, habrá que compensar la diferencia. La jornada anual baja 16 horas, hasta 1.784, a partir de 2027. La Cadena SER lo traduce en dos días menos de trabajo al año, algo que el sector no lograba desde hacía tiempo.
El preacuerdo crea además un plus de 15 euros por sábado trabajado desde la firma, amplía las horas para acompañar a familiares (también para el turno de noche) e incluye en ellas tratamientos oncológicos, cuidados paliativos y atención psicológica. La reducción de jornada por cuidado de hijos se podrá pedir hasta que cumplan 14 años.
Lo que pedía UGT y lo que se quedó fuera
Cuando UGT anunció la huelga logística de Guadalajara a finales de septiembre, reclamaba al menos un 6% de subida, una paga extraordinaria nueva y bajar de las 1.800 horas anuales. Consiguió menos de lo pedido en salario y en horas, y la cuarta paga no entra. El sindicato atribuye el desbloqueo “de forma directa y exclusiva” a la convocatoria, según recogió elDiario.es, y promete seguir peleando lo pendiente. Ana González, de UGT, admitió en la SER que no es el acuerdo que les habría gustado. CCOO, que no se había sumado a la huelga, lo valora mejor: dice que garantiza el poder adquisitivo durante cuatro años sin recortes en la incapacidad temporal ni en los días de asuntos propios.
Las patronales hablan de un marco laboral estable y de seguridad jurídica para las empresas.
Las mismas cifras que Madrid
Los porcentajes de 2026 a 2028 coinciden con el preacuerdo que firmó la logística de la Comunidad de Madrid a finales de septiembre (4,25%, 3,5% y 3,5%, un 11,25% en tres años). Guadalajara añade un cuarto año al 3%. Para un mozo de almacén del corredor, el sueldo crecerá más o menos al mismo ritmo a un lado y otro de la frontera provincial, pese a que UGT partía de casi dos puntos más.
Para cargadores y transportistas, el preacuerdo aleja un paro de seis días que coincidía con el puente de Todos los Santos y el arranque de la campaña del comercio electrónico. Mientras las asambleas no lo ratifiquen, la convocatoria de UGT sigue registrada.
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Fuentes: Cadena SER, elDiario.es, CMM, El Heraldo del Henares.
Foto ilustrativa: Willians Huerta
 cierra un preacuerdo con subidas del 14,25% hasta 2029 y 1.784 horas anuales; UGT frena la huelga de octubre.){kind=link}