El Metro de Caracas cobra desde el viernes 9 de octubre de 2026 un pasaje general de 160 bolívares, frente a los 90 que costaba desde mayo. La tarifa estudiantil pasó de 45 a 80 bolívares. El alza es de 77,8% y los usuarios se enteraron en las taquillas y por los parlantes de las estaciones, porque ni la empresa ni el Ministerio de Transporte habían publicado un aviso oficial cuando los medios locales lo reportaron.
El Diario constató el nuevo precio en las estaciones. Finanzas Digital lo confirmó con un trabajador del sistema, que dijo que la tarifa ya se estaba cobrando, y precisó que no encontró ninguna publicación en las cuentas del Metro ni del ministerio. Efecto Cocuyo recogió que el ajuste alcanza también al Metrobús, al Cabletrén y al Ferrocarril de los Valles del Tuy, que los adultos mayores siguen exonerados y que la tarjeta SUVE mantiene su precio de 150 bolívares, con una recarga máxima de 3.600.
Cuánto es en dólares
Al tipo de cambio oficial del Banco Central de Venezuela con fecha valor 13 de octubre (876,80 bolívares por dólar), el pasaje general equivale a unos 18 centavos de dólar y el estudiantil a 9. El boleto anterior, de 90 bolívares, rondaba los 10 centavos a esa misma tasa. Sigue siendo uno de los pasajes de metro más baratos del continente: el Metrorail de Miami-Dade, que acaba de aprobar un alza a US$2,75, cuesta unas quince veces más.
La cuenta cambia cuando se suma el mes completo. Quien haga dos viajes diarios durante 22 días laborables gastará 7.040 bolívares al mes, cerca de 8 dólares, cuando con la tarifa anterior eran 3.960. Y la recarga máxima de la tarjeta, que antes alcanzaba para 40 viajes, ahora cubre 22.
Tercer aumento del año
Es el tercer ajuste de 2026. En marzo el pasaje subió de 60 a 80 bolívares y en mayo de 80 a 90. Con el salto de octubre, el boleto general cuesta 167% más que a comienzos de año.
Aun así, el metro sigue por debajo del transporte de superficie. El pasaje mínimo urbano subió a 220 bolívares el 1 de octubre, unos 25 centavos de dólar, y TalCual recuerda que los transportistas lo revisan cada mes desde un acuerdo alcanzado el 21 de mayo con el Órgano Superior de Transporte. La diferencia entre ambos se redujo: antes del 9 de octubre el autobús costaba 2,4 veces lo que el metro y ahora cuesta 1,4 veces.
No se conoce una explicación oficial del alza ni si habrá un calendario de ajustes como el del transporte urbano. Efecto Cocuyo reportó quejas de usuarios por la falta de aviso previo.
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Fuentes: El Diario, Efecto Cocuyo, Finanzas Digital, TalCual.
Foto ilustrativa: Azxl
