Desde el jueves 1 de octubre, quien circula por la Autovía Provincial 6 “Antonio Cafiero”, en la provincia de Buenos Aires, paga sin frenar: Aubasa, la concesionaria estatal bonaerense, empezó a cobrar peaje sin cabinas ni barreras (free flow) en dos estaciones, San Vicente (km 51) y General Las Heras (km 105). Es la primera vez que esa ruta cobra peaje, y el único medio aceptado es TelePASE.
Los pórticos leen la patente y el TAG del parabrisas y asignan la categoría solos. Un auto paga $1.838,64 por estación fuera de hora pico y $2.298,30 en hora pico, que en días hábiles va de 7 a 10 y de 17 a 20. Los vecinos de San Vicente, Las Heras y Cardales que acrediten domicilio tienen una rebaja de 30%. Aubasa prevé una tercera estación en Cardales, todavía sin fecha.
Lo que paga un camión
Los medios que cubrieron el arranque publicaron solo la tarifa de los autos. La tabla de Aubasa muestra que el transporte pesado paga múltiplos exactos de esa base. Un camión de dos ejes y más de 2,10 metros de alto paga el doble: $3.677,28 por estación. Uno de 3 o 4 ejes de esa altura paga el triple, $5.515,92. Un semirremolque de 5 o 6 ejes paga cuatro veces la tarifa del auto, $7.354,56, y $9.193,20 en hora pico. Los equipos de más de seis ejes llegan a $11.491,50 en pico.
Para un semi que recorra el tramo entero y cruce las dos estaciones, cada pasada cuesta $14.709 fuera del pico y $18.386 en pico. Las tarifas se actualizan cada tres meses según el IPC del Indec, como fija el contrato de concesión aprobado en 2016.
Sin TAG: 30 días de gracia y multas desde noviembre
El camión que pase sin TelePASE no queda detenido, pero genera una deuda. Según La Nación, el usuario tiene 30 días desde la primera pasada para pagar y dar de alta el dispositivo, y las multas por evasión empiezan en noviembre. En la autopista Buenos Aires-La Plata, Aubasa ya multa la evasión desde el 15 de septiembre, con montos de entre $180.000 y $250.000. Aubasa pide que cada TAG esté asociado a la patente correcta, de la que depende la categoría cobrada.
Otras provincias y Paraguay
En Misiones, las cabinas de la Ruta 12 en Santa Ana y Colonia Victoria dejarán de aceptar efectivo el martes 6 de octubre. Allí se podrá pagar con QR, tarjeta, billetera virtual o TelePASE, y este último tendrá 50% de descuento, informó La Voz de Misiones. En el puente General Belgrano y en Makallé, entre Chaco y Corrientes, la tarifa de los autos con TelePASE subió en octubre de $1.500 a $1.800, y quien paga a mano abona más. Neuquén, por su parte, quiere cobrar con pórticos a los camiones que van al paso Cardenal Samoré.
En Paraguay, el diario HOY propone llevar el telepeaje que ya funciona en Juan Manuel Frutos y Minga Guazú, sobre la ruta PY02, a los peajes de Ypacaraí y la Ecovía, donde las filas son frecuentes. En los tres casos argentinos, quien no usa el pago electrónico paga más caro o se expone a una multa.
Fuentes: La Nación, El Eco de Tandil, La Arena.
Foto ilustrativa: Angelmdq23
