Alliana reasigna G. 134.816 millones a rutas, dragado y un hospital, y un diario eleva la cuenta a G. 180.000 millones

El vicepresidente de Paraguay, Pedro Alliana, firmó el 25 de septiembre, en ejercicio de la Presidencia, los decretos 6944, 6945 y 6946, que autorizan al Ministerio de Economía y Finanzas a mover créditos del presupuesto 2026 del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El dinero va a rutas nacionales, caminos vecinales, el dragado de la hidrovía y el nuevo Gran Hospital General de Barrio Obrero.

“Más recursos para hospitales, rutas, caminos y nuestra hidrovía”, escribió Alliana al anunciar la firma, según La Nación.

Cuánto dinero es

Los diarios no coinciden en el total. La Nación y La Tribuna suman G. 134.816 millones: G. 117.354 millones por el decreto 6946, G. 9.961 millones por el 6945 y G. 7.500 millones por el 6944. HOY habla de más de G. 180.000 millones y atribuye G. 58.921 millones solo al hospital. Ninguno de los tres publicó el desglose completo de los anexos, así que no es posible saber si HOY incluyó partidas que los otros dos dejaron afuera.

La Tribuna y HOY coinciden en el monto para los ríos: G. 25.000 millones para dragado y mantenimiento de la navegabilidad. La Tribuna describe el dragado como un factor determinante para el comercio exterior de un país que exporta buena parte de su producción por la Hidrovía Paraguay-Paraná.

Las obras

Según La Tribuna, la ruta PY12, en el tramo Chaco’í-General Bruguez, recibe G. 29.900 millones. Hay fondos complementarios para la PY10 entre San Cristóbal y Paso Yobái y para los tramos San Pedro-Belén-Concepción, Pedro Juan Caballero-Capitán Bado y el cruce Centinela-Pozo Hondo. La Dirección de Caminos Vecinales recibe G. 4.000 millones para reparaciones, con obras en Ñemby, Itauguá, Lambaré, Guarambaré y Presidente Hayes.

Según El Nacional, los decretos se apoyan en el Plan Financiero 2026, aprobado por el decreto 5443, y autorizan modificaciones en la estimación de ingresos, ampliaciones y transferencias de créditos. HOY agregó que llevan la firma del ministro de Economía, Óscar Lovera, y mencionó obras viales en Itá, además de Ñemby y Guarambaré. Ninguno de los medios explicó por qué el presidente Santiago Peña no estaba en funciones el día de la firma.

Fuentes: La Nación (Paraguay), La Tribuna, HOY.

Foto ilustrativa: Rodolfo Gaion / Pexels

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