Bolivia, Paraguay y Uruguay reactivan Urupabol tras más de una década: la hidrovía encabeza sus ocho acuerdos

Los presidentes de Bolivia, Rodrigo Paz; Paraguay, Santiago Peña, y Uruguay, Yamandú Orsi, acordaron el miércoles 23 de septiembre en Nueva York relanzar Urupabol, el bloque que forman los tres países y que llevaba más de una década sin actividad. La reunión se hizo al margen de la 81.ª Asamblea General de la ONU y terminó con ocho acuerdos. La hidrovía Paraguay-Paraná encabeza la lista.

El primer punto apunta a mejorar la eficiencia logística aprovechando la red de puertos que ya existe sobre la hidrovía y a regularizar el funcionamiento de sus órganos de gobierno, entre ellos el Comité Intergubernamental de la Hidrovía, según detalló Telenoche. El segundo prevé mecanismos bilaterales para facilitar la navegación y la infraestructura portuaria. Los tres países también se comprometieron a consolidar acuerdos de cielos abiertos para sumar vuelos entre ellos y a estudiar proyectos de transporte multimodal ligados al abastecimiento de energía e hidrocarburos.

El resto de la agenda incluye reactivar Urupabol Empresarial como foro entre empresas privadas, agencias de inversión y empresas públicas, cooperar contra el crimen organizado con intercambio de inteligencia y control de fronteras, y digitalizar los trámites migratorios. Las cancillerías harán el seguimiento y volverán a reunirse antes de que termine el semestre. Bolivia asumió la Secretaría Pro Tempore del bloque.

Bolivia mira a sus puertos

Bolivia no tiene salida al mar y usa la hidrovía para llegar al Atlántico. Paz lo vinculó con obras propias: “Ahí hay hidrovía de por medio”, dijo, y mencionó el trabajo en Puerto Quijarro y Puerto Suárez para sacar exportaciones e importaciones del país, según El Mundo y Opinión.

Según Diario HOY, la cumbre continúa un proceso que empezó a fines de 2025 y que los cancilleres consolidaron en junio de 2026, cuando se reunieron para potenciar la hidrovía.

Sin montos ni plazos

La declaración no incluye cifras de inversión ni fechas para las obras o los acuerdos aéreos. Tampoco nombra proyectos portuarios concretos más allá de los que Paz mencionó para Bolivia.

Fuentes: El Mundo (Bolivia), Diario HOY (Paraguay), Telenoche (Uruguay), Opinión.

Foto ilustrativa: ANDY ABIR ALAN / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

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