El Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral de Panamá (Mitradel) detuvo el viernes 25 de septiembre casi toda la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal. La orden llegó horas después de que un obrero cayera desde una plataforma de unos dos metros en el patio de prefabricados de Figali, la noche del jueves 24.
La ministra Jackeline Muñoz dijo que cerca del 90% de la obra quedó parada y que ningún frente volverá a trabajar mientras el consorcio no corrija las fallas y los inspectores del ministerio no verifiquen los cambios. La suspensión alcanza Cerro Sosa, Figali, Veracruz y los frentes M3, M4 y M6. Según Telemetro, afecta cimentaciones, columnas, torres y la fabricación de elementos prefabricados.
Lo que encontraron los inspectores
Muñoz recordó que el proyecto ya suma tres trabajadores muertos y varios accidentes, y que su despacho había ordenado otras paralizaciones en los últimos meses. Según La Estrella de Panamá, los inspectores vieron trabajadores sin casco ni uniforme adecuado, falta de herramientas y acometidas eléctricas expuestas a la lluvia. La ministra advirtió que, si el consorcio no corrige, el caso puede pasar a la Secretaría Judicial. En Telemetro separó los accidentes inevitables de los que se pueden prevenir con medidas de seguridad.
El Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP), que forman las chinas CCCC y CHEC, informó que el obrero llevaba equipo de protección, recibió primeros auxilios en el lugar y fue llevado a un centro médico, donde quedó estable y con lesiones sin gravedad.
Una obra de US$2.387 millones
La paralización llega en la misma semana en que el Ministerio de Obras Públicas presentó el avance del puente. Telemetro e Infobae hablan de 41% de ejecución física, mientras La Prensa cita 49%. La diferencia puede deberse a que una cifra mide solo la obra física y la otra el proyecto completo, pero ninguno de los medios lo aclara. Según La Prensa, en la obra trabajan más de 2.300 personas repartidas en unos 30 frentes y el costo estimado ronda los US$2.387 millones, incluida una adenda de unos US$295 millones para el intercambiador del lado Este. El MOP mantiene diciembre de 2028 como fecha de entrega.
El Mitradel no fijó un plazo para reanudar. La obra seguirá detenida hasta que sus inspectores revisen las correcciones y den el visto bueno.
Fuentes: La Prensa (Panamá), La Estrella de Panamá, Telemetro.
Foto ilustrativa: celal keser / Pexels
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