Hasta 3.000 camiones dejaron de moverse entre Santa Marta y La Guajira durante el paro armado de las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada (ACSN), según Fedetranscarga. El gremio calcula pérdidas por $81.000 millones en el Caribe. El grupo armado, conocido como Los Pachenca, anunció que el paro termina a las 7:00 a. m. de este viernes 25 de septiembre. El 24 de septiembre contamos aquí la quema de vehículos del primer día; lo nuevo son las cifras del transporte de carga y el anuncio de levantamiento.
Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga, explicó en Blu Radio, citado por Infobae, que por la Troncal del Caribe pasan normalmente entre 8.000 y 10.000 camiones al día y que entre 2.000 y 3.000 se quedaron quietos esperando garantías de seguridad. “Cuando hablamos de vehículos de transporte de carga detenidos, estamos hablando de que se genera desabastecimiento”, dijo, y advirtió que eso sube precios porque buena parte de la carga son alimentos.
De dónde salen los $81.000 millones
La cuenta del gremio suma $39.500 millones de pérdidas en Santa Marta durante el primer día y $42.000 millones en el resto de la región. Vanguardia, citando a El Tiempo, atribuye la cifra de $39.500 millones a la Cámara de Comercio de Santa Marta, y su presidente, Carlos Jaramillo, la eleva a $42.500 millones si se incluye Ciénaga. El Diario de Pereira redondea el dato de Fedetranscarga en $39.000 millones. Todo indica que el gremio partió del cálculo de la Cámara, que mide comercio y no solo transporte, así que los números no deben leerse como pérdidas exclusivas de los camioneros.
Según Fedetranscarga, en el Magdalena unas 26.000 personas viven directamente del transporte de carga, y la cifra llega a 120.000 empleos si se suman comercio y turismo. El Nuevo Siglo informó que unas 22.000 empresas reportaron alteraciones. Colfecar, el otro gremio de carga, advirtió por medio de su presidenta, Nidia Hernández, que una parálisis larga comprometería el suministro de alimentos, medicamentos, combustibles y materias primas. En Barranquilla, decenas de tractomulas esperaron cerca del puente Pumarejo antes de seguir hacia Santa Marta.
Reapertura con escolta
El paro empezó la noche del 21 de septiembre, después de un operativo en la Sierra Nevada en el que murió alias Cholo, segundo cabecilla de las ACSN. El jueves 24, con unos 700 policías y militares en la calle, la Terminal de Transportes de Santa Marta volvió a despachar buses hacia la Troncal del Caribe con acompañamiento de la Fuerza Pública, y el Mercado Público empezó a abrir.
La gobernadora del Magdalena, Margarita Guerra, se instaló en el Mercado Público y dijo que las instituciones se quedarán en el territorio el tiempo que haga falta. En Barranquilla, mientras tanto, los transportadores coordinaban con las autoridades medidas de protección para retomar la operación hacia Magdalena y La Guajira, sin revelar detalles por seguridad.
Fuentes: Infobae, El Nuevo Siglo, El Diario, Vanguardia, MiOriente.
Foto ilustrativa: Tony Rojas / Pexels
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