El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, anunció el jueves 24 de septiembre desde Nueva York, donde asistía a la Asamblea General de la ONU, que su gabinete aprobó en una reunión virtual decretos de alivio para el transporte. Uno de ellos, el Decreto Supremo 5726, crea un programa para financiar la compra de vehículos de transporte público y acelerar su paso del diésel al gas natural vehicular (GNV), según el detalle publicado por Red Uno.
La medida llega cuatro días antes del paro nacional de 24 horas que la Confederación de Choferes Sindicalizados mantiene para el lunes 28 contra el Decreto 5716, que eliminó la subvención y llevó el diésel de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro. Paz dijo que el objetivo es apoyar al transporte para que la quita del subsidio no lo golpee, y que recibe informes de sus ministros “cada 30 minutos” sobre las negociaciones, según El Deber.
Qué cambia con el 5726
El decreto crea el Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA. La entidad que hasta ahora se encargaba de las conversiones a GNV (EEC-GNV) pasa a llamarse Entidad Ejecutora de Renovación Vehicular PATRIA y a depender del Ministerio de Obras Públicas. Se financiará con recursos del Tesoro, fondos ligados al GNV, donaciones y créditos, y podrá usar fideicomisos.
La novedad es el SIFICC, un sistema que conectará a las estaciones de servicio para que el transportista pague las cuotas de su crédito al cargar combustible. El decreto también permite contratar de forma directa talleres para conversiones y reemplazo de cilindros. El ministerio tiene diez días hábiles para reglamentarlo, y los requisitos para acceder al programa aún no están definidos. Unitel advirtió que las normas aprobadas deben publicarse en la Gaceta Oficial para entrar en vigor.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, había ofrecido el mismo día en Cochabamba 500 cilindros de 100 metros cúbicos disponibles “de manera inmediata” y más de 2.000 para ese departamento, según Los Tiempos.
El paro, sin pesados ni Transporte Libre
El frente del transporte llega dividido al lunes. Transporte Libre de Bolivia, que agrupa a trufis, minibuses, taxis y buses interdepartamentales, decidió no parar. Su dirigente nacional, Limbert Tancara, dijo a Visión 360 que la decisión se tomó por unanimidad tras consultar a las dirigencias departamentales y que el lunes trabajarán con normalidad. Aclaró que buscarán “otra medida de presión” contra el 5716.
El transporte pesado tampoco se sumará. Su dirigente Domingo Ramos dijo a El Deber que no irán a ningún ampliado ni acatarán convocatorias de paro, y que prefieren negociar con el Ministerio de Obras Públicas. El líder de los choferes, Lucio Gómez, confirmó la medida y aseguró que no habrá bloqueos de carreteras.
Fuentes: Red Uno, Visión 360, El Deber, Unitel.
Foto ilustrativa: Noé / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
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