El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México presentó una denuncia ante la Fiscalía General de Justicia capitalina por el corte de un cable de fibra óptica entre las estaciones Tláhuac y Tlaltenco, en la Línea 12. El daño dejó sin comunicación el mando centralizado de los trenes el miércoles 23 de septiembre y obligó a operar toda la jornada en marcha lenta.
Según la tarjeta informativa del organismo, la falla se detectó hacia las 10:30 de la mañana. Durante una inspección en la zona de vías, el personal concluyó que el cable había sido cortado desde el exterior de las instalaciones con la intención de robarlo. El área jurídica del Metro presentó la denuncia ante el Ministerio Público y se abrió la carpeta de investigación CI-FIAE/ATI-STCMPA/UI-1S/D/00120/09-2026. El Metro no ha informado de responsables ni de detenciones, y tampoco confirmó que se haya llevado material.
Trenes al 50% y esperas de hasta 20 minutos
Sin el mando centralizado, el sistema de control CBTC con el que se sigue la posición de cada tren, el STC redujo la velocidad de los convoyes a cerca de la mitad de la habitual y alargó los intervalos de paso. Usuarios citados por Expansión Política contaron que trayectos de una hora les tomaron el doble, con esperas de 10 a 20 minutos por estación. La Silla Rota documentó filas largas en Ermita y recorridos de cuatro estaciones que tardaron cerca de 40 minutos.
Técnicos en instalaciones electrónicas repararon el cable durante la madrugada del jueves 24, y el servicio arrancó ese día con normalidad, informó el director del STC, Adrián Rubalcava. La Silla Rota señala que la reparación se complicó por el poco espacio entre los trenes y las instalaciones fijas en algunos tramos.
El Metro desmiente un nuevo cierre
El mismo 24 de septiembre el STC marcó como falso un aviso que circulaba en grupos de WhatsApp y Facebook. La imagen anunciaba el cierre de nueve estaciones, de Lomas Estrella a Tláhuac, del 25 de septiembre al 5 de octubre, con autobuses de la RTP como alternativa. Según Merca2.0, el aviso usaba una identidad gráfica que no es la del Metro y copiaba el esquema de un cierre real: del 12 al 16 de septiembre los trenes solo llegaron a San Andrés Tomatlán mientras se cambiaba un aparato de vía entre Periférico Oriente y Calle 11. El organismo aclaró que cualquier cambio en el servicio se anunciará por sus canales oficiales.
La Línea 12 va de Mixcoac a Tláhuac y cruza la ciudad de poniente a oriente. La Silla Rota apunta que no hay datos que relacionen el corte del cable con el mantenimiento de mediados de mes, y que el Metro no ha explicado cuánto costó la reparación ni qué vigilancia pondrá en el punto donde se cortó el cable.
Fuentes: Expansión Política, El Universal, La Silla Rota, Merca2.0.
Foto ilustrativa: GAED / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
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