El huracán Polo pasó en menos de un día de categoría 1 a categoría 5. El lunes al mediodía todavía era un huracán moderado frente a Guerrero; el martes a las 6 de la mañana el Servicio Meteorológico Nacional ya lo reportaba con vientos sostenidos de 260 km/h. Por la tarde los avisos hablaban de 285 km/h con rachas de 330. La velocidad con la que se armó hizo que más de un medio recordara a Otis.
Para el transporte marítimo del Pacífico, la consecuencia inmediata fueron los cierres de puerto. No todos son iguales, y conviene separarlos.
Qué está cerrado y qué no
- Acapulco y Zihuatanejo: cerrados a la navegación de embarcaciones mayores y menores.
- Puerto Marqués y Lázaro Cárdenas: cerrados solo a embarcaciones menores. Algún medio publicó que Lázaro Cárdenas estaba cerrado «a todo tipo» de embarcaciones, pero la Semar y la mayoría de las fuentes locales hablan únicamente de las menores.
- Manzanillo: la Capitanía Regional de Puerto cerró el puerto el martes a las 9:00 a embarcaciones menores de 500 unidades de arqueo bruto (oficio 5013/2026). Los buques de carga grandes siguen operando, aunque se pidió a los que están atracados reforzar amarras.
Ese matiz importa. Algún titular dijo que «el puerto de Manzanillo se cierra», y no es así. El puerto que mueve cerca del 45% de los contenedores marítimos del país sigue recibiendo barcos comerciales. Lo que se detuvo es la pesca, las lanchas turísticas y el tráfico menor.
La Semar activó además el Plan Marina en nueve estados, de Baja California a Guerrero. Hasta la noche del martes no había cierres reportados en Puerto Vallarta ni en los puertos del norte.
El pronóstico: mar adentro, pero con lluvia y oleaje
Según la presidenta Claudia Sheinbaum y los modelos del SMN, el centro del huracán no tocaría tierra. Se movería bordeando la costa y después se curvaría hacia el noroeste. La zona de alerta va de Técpan de Galeana (Guerrero) a Punta San Telmo (Michoacán), y la de vigilancia llega hasta Playa Pérula, en Jalisco.
El riesgo para quien transporta por tierra está en la lluvia: se esperan acumulados de 75 a 150 milímetros, con puntos de hasta 300, además de oleaje de 5 a 6 metros frente a Michoacán y Guerrero. En el norte de Colima ya se reportaron inundaciones y accidentes el martes. Hasta ese momento no había cierres carreteros federales anunciados, y en los aeropuertos la indicación era revisar el estado de cada vuelo con la aerolínea.
Las cifras de viento varían según el aviso consultado (260, 270 o 285 km/h sostenidos) porque el huracán se intensificó durante el día. Las tres son correctas para su hora.
Un puerto que llega en su mejor año
El huracán llega a Manzanillo en un buen momento para el puerto. De enero a agosto movió alrededor de 2,8 millones de TEU, 11% más que el año pasado, con 1,175 buques atendidos (82 más que en 2025). Las exportaciones crecieron 16%, según el reporte mensual de la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo. Una suspensión corta de las maniobras no cambiaría ese balance. Un cierre total de varios días sí se notaría en las cadenas que dependen del Bajío y de Guadalajara.
Nota: esta información corresponde al cierre del martes 22 de septiembre. La trayectoria de Polo puede cambiar; conviene consultar los avisos del SMN y de las capitanías de puerto antes de programar maniobras.
Fuentes consultadas: La Silla Rota, Expansión, Tribuna de la Bahía, Mi Morelia, El Imparcial, PTC.
Imagen de portada ilustrativa: Terminal de contenedores del puerto de Manzanillo en un día de lluvia (imagen ilustrativa). Autor: Puerto de Manzanillo, licencia CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.
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